Un pont se definit comme " une structure faite pour couvrir un obstacle physique, tel un plan d'eau, une vallee, ou chemin, sans fermer le passage en - dessous. Un pont est construit pour le but d'assurer le passage sur cet obstacle qui serait autrement impossible de traverser. " Il y a de l'evidence de ponts en bois qui datent de 1523 B.C. et le pont a depuis son debut aussi une presence symbolique, dans la mythologie, comme dans la mythologie norse, ou le pont Asabru, aussi au nom de Bifrost, etait le portail entre le monde des etres humains, Midgard, et le monde des dieux, Asgard. Le pont avait le dieu Heimdallr qui gardait le pont, et le pont etait fait de feu, air, et eau. Les erudits pensent que ce pont mythologique etait une reference a la Voie Lactee, et que le nom de Bifrost voulait dire " sentier chatoyant ", ou " route ondulante vers les cieux." Le pont Arkadiko du XIIIeme siecle B.C. dans le Peloponese en Grece est un des ponts les plus vieux encore en usage aujourd'hui. Les romains etaient de grands ingenieurs de ponts viaducs et aqueducs, dont plusieurs sont encore en usage aussi, et en Inde on a commence de construire des ponts faits de bambou et chaine de fer a partir du IIeme siecle A.D. En Chine, le pont le plus ancien de pierre est le pont Zhaozhou de 595 - 605 A.D., construit pendant le regne de la dynastie Sui. Des ponts de corde etaient construits par la civilisation Inca du Peru au XVIeme siecle, juste avant l'arrivee des colons europeens. Le premier pont fait en fer forge date de 1779, et fut construit en Angleterre, a Shropshire, pour traverser la riviere Severn. La revolution industrielle du XIXeme siecle a permis la construction de ponts en treillis, mais le fer n'a pas la resistance de la traction pour supporter les poids lourds, et avec l'arrivee de l'acier, qui a une resistance de la traction plus haute, on pouvait construire des ponts beaucoup plus grands. Le numero de differents types de ponts possibles est impressionnant : 1) le pont a poutres : le pont le plus simple et le plus ancien, qui s'utilise encore aujourd'hui; 2) le pont en treillis, qui est le modele de ponts le plus ancien des ponts modernes; 3) le pont cantilever, qui est pareil au pont a poutres; 4) le pont en arc, de qui les grecs anciens furent les premiers ingenieurs, et de qui un fameux exemple est le pont Solkan, pour traverser la riviere Soca, construit en 1905, qui a un arc avec plus de 5,000 tonnes de pierres, et le pont en arc le plus long est le pont en arc en pierre qui traverse la riviere Yangtze en Chine, le pont Chaotianmen, construit en 2003, qui a une longueur de 1,741 metres et une travee de 552 metres; 5) le pont en arc de corde; 6 ) le pont suspendu, qui se suspend de cables, le pont suspendu le plus long est le pont Akashi Kaikyo au Japon, qui a une longueur de 3,909 metres; 7) le pont a raubans, au cables, de qui le pont Russky de 2012, a Vladivostok en Russie, a une longueur de 1,104 metres; 8) le pont fixe ou mobile, et le pont mobile est une idee qu'utilsent les armees pour traverser des terrains autrement inaccessibles; 9) le pont a deux etages, qui ont deux niveaux, comme le pont George Washington Bridge aux Etats Unis, qui fait la traversee de New York City a Bergen County, dans l'etat voisin de New Jersey, et qui est le pont le plus occupe sur terre, avec 102 millions de vehicules par an. Les ponts a deux etages Tsing Ma et Kap Shui Mun au Hong Kong en Chine ont 6 voies de circulation sur les etages les plus hauts, et 2 voies de circulation sur les etages en bas, et une voie pour les trains de metro; 10) le pont viaduc, qui est construit de multiples ponts pour donner une structure plus grande, ce qui permet des ponts plus longs et plus hauts; 11) le pont a multiples voies, a 3 ou plus travees, qui se retrouvent pres du centre du pont. Ce style de pont es tres rare; 12) le pont aqueduc, est un pont construit pour porter et transporter de l'eau, une technique tres populaire des ingenieurs anciens romains; 13) le pont passage pour le faune, qui est un pont qu'on utilise pour reduire la fragmentation de l'habitat des animaux, et les collisions de vehicules qui tuent les animaux. Ce type de pont ecologique fut concu en France dans les annees 1950, et est depuis devenu populaire partout sur terre pour proteger la faune des dangers de la circulation. Un pont se construit par des ingenieurs, en cooperation avec des architectes, a cause du besoin de la connaissance des lois des exigences de couvrir l'obstacle que traverse le pont, et le besoin d'avoir une idee verifiable de la durabilite de resister les forces de flexion et de cisaillement. Beaucoup de ponts sont fait de beton traite qui a des proprietes solides, qu'on verifie ou avant l'installation du pont, ou apres, a travers le processus de post - contraint sur site. Le pont n'est pas juste une structure utile, il y des ponts qui ont le but d'etre beau, autant qu'utile, comme le style du pont lunaire, populaire en Asie, pour des jardins, ou l'arc du pont evoque la lune pleine. Il y a des ponts aussi qui ont un symbolisme, comme les 5 ponts dans la Cite Interdite Imperiale a Beijing, en Chine, qui est au milieu d'une cour de l'immense cite, et de qui le pont au centre, un passage sur une eau sinueuse, etait exclusivement pour l'usage de l'empereur et l'imperatrice et leurs accompagnants. Encore en Chine, il y a le Pont du Noeud de Chance, au port de la riviere de Roi des Dragons, et en Amerique du Sud, il y a le pont de forme annulaire, le pont Laguna Garzon, qui est fait de deux ponts semi - circulaires, qui sont connectes, un pont concu par l'architecte Raphael Vinoly, et de qui la travee du pont unit les villes de Rocha et de Maldonado. Le Pont de l'Amitie a Nanta, au Japon, est construit dans un style qui encourage la contemplation, et la serenite de la nature autour. Aux Pays - Bas, a Amsterdam, il y a le Pont du Python, de qui sa structure en acier ressemble un serpent tordu rouge. Le pont est en fait construit pour faire les mouvements de monter et descendre d'un serpent ondulant. Au Vietnam, a Dang Nam, il y a un pont de qui la '' tete " est celle d'un dragon en acier, pour symboliser la puissance et la bonne fortune du dragon, et chaque samedi et dimanche soir, le " dragon " emet des flammes de sa gueule, et plus de 2,500 lumieres DEL illuminent le pont chaque nuit.
Le 20 janvier 2021, le photographe berbere Nacer Amari de Tassi Photographie a partagee une photo en noir et blanc d'un pont suspendu, un pont pres de Darguina, en Kabylie. Ce pont suspendu a une hauteur de 80 metres au - dessus d'une riviere energique, et fut concu et construit par la population locale, un fait de determination et initiative impressionnante, qui temoigne de l'esprit ingenieux et ressourcant du peuple kabyle. Ce pont solide et fier, evoque autant l'histoire ancien des ponts, que leur importance mythologique et symbolique. Le pont est un sujet favori de peintres impressionnistes et modernistes, comme Vincent van Gogh ( 1853 - 1890 ), et ses peintures " Le pont Langlois d'Arles ", et " Pont sur la Seine a Asnieres. " Le peintre qui fut le pere du mouvement impressionniste, Claude Monet ( 1840 - 1926 ), est connu pour sa peinture d'un pont japonais sur un etang, " L'Etang des Nenuphars ", et le peintre symboliste - expressionniste norse Edvard Munch ( 1863 - 1944 ), de qui sa peinture fameuse " Le Cri " met le protagoniste sur un long pont. Le peintre flamand du mouvement du baroque, Peter Paul Rubens ( 1577 - 1640 ) met sa peinture " La Bataille des Amazones " sur un grand pont de pierre, et le peintre Rembrandt Van Rijn ( 1606 - 1669 ), de l'Age d'Or du Baroque des Pays - Bas, connu pour ses portraits, a sa peinture de circa 1637, " Paysage avec un Pont de Pierre. " L'Afrique a une grande quantite de ponts, qui sont connus pour leur longueur, comme le Pont Quasr Al - Nil sur la riviere Nil a Cairo en Egypte, qui a une longueur de juste en dessous de 2 kilometres, et le pont Armando Emilio Guebuza en Mozambique, construit en 2009, qui a une longueur de 2,37 km, et le Pont sur le Canal Suez, qui unit le continent de l'Afrique avec l'Eurasie, et qui a 3,9 km est un des ponts les plus longs en Afrique. Le pont le plus long en ce moment en Afrique est le Pont du 6 d'Octobre a Cairo, en Egypte, qui a une longueur de 20,5 km, et qui fut inaugure en 1996. L'Algerie a la ville ancienne de Constantine, fondue par les pheniciens, et apres sous regne berbere, sous le nom de Cirta, et occupee par le roi de la Numide, le roi Jugurtha. Constantine est fameuse pour ses ponts, et est consideree la capitale de l'Est de l'Algerie, et la ville la plus grande du pays apres Alger et Oran. La ville, renommee pour ses ponts, est entouree d'un ravin, de qui ses 8 ponts les plus importants sont : le Pont El - Kantara; le Pont des Cascades; le Pont Sidi M'Cid, un pont suspendu de 1912 avec une longueur de 168 m; le Pont Sidi Rached, un pont viaduc avec 27 arcs et d'une longueur de 447 m; le Pont du Diable, un pont petit a poutres; le Pont Perregeaux de 1925, un pont pedestre; le Pont Salh Bey, le premier pont a raubans en Constantine, et le Pont Meddjez Dediche. Les ponts racontent l'histoire ancienne de la ville, de toutes les invasions, de la part de pheniciens, romains, vandales, arabes, turcs, et francais, et de la feroce resistance contre les invasions etrangeres, de la part du royaume de la Numidie, sous le regne des rois berberes Jugurtha et Juba I. L'ecrivain algerien de renommee internationale, Kateb Yacine ( 1929 - 1989 ), ne en Constantine et mort a Grenoble, a des descriptions inoubliables de la ville de sa naissance dans son livre legendaire " Nedjma " de 1956. Le pont en Algerie est surement lie a l'histoire riche du pays, et a des symbolismes profonds quant a l'identite algerienne qui a survecue des milliers d'annees d'invasions, sans jamais lacher la determination d'atteindre en 1962, son independance. Le pont suspendu dans la photo de Nacer Amari est un beau symbole de l'esprit independent de l'Algerie, de sa resistance, du courage de son peuple, et cette photo en noir et blanc de ce pont a Darguina, a aussi un symbolisme profond pour moi comme poete, car c'est en Algerie, en Kabylie, que mes ecrits ont trouvee leur chez soi, leur accueil, ont su traverser le pont d'un passe d'invisibilite, vers un sentier d'espoir, de dignite, d'appartenance, de joie. Tel le pont suspendu sur une eau active et puissante en Kabylie, mon coeur et esprit a su traverser un passage ou le courage et la determination m'ont permis de trouver a l'autre rive la liberte pour ma muse, de mon inspiration intellectuelle, artistique et affective. La photo du pont suspendu, de ce pont berbere decisif, ingenieux, de la part de Nacer Amari est une affirmation de la verite qu'en Kabylie j'ai recue une seconde chance, pour vivre libre, sure de mon identite, sure de ma vision comme poete flamande - americaine qui pres de sa famille et amis et collegues kabyles a su trouver le pont qui m'a menee vers la realisation complete de mes reves comme poete qui celebre le coeur guerisant, accueillant, libre, fier, berbere. Cette photo de Nacer Amari est ainsi tres symbolique, tres intellectuelle, tres artistique, et aussi tres concrete, tres reelle, car ce pont existe, et j'anticipe y marcher le cours de mon suivant sejour de decouvertes et celebrations culturelles de ce pays qui me construit un pont chaque jour a nouveau, avec chaque nouvelle melodie que l'Algerie m'inspire, et m'ecoute, ici, de ce cote du pont magique ou m'attend avec tant de charite et promesse de son cote du rive, mon coeur berbere.
Trudi Ralston
La recherche sur le pont et sa longue histoire, sur son symbolisme, sur sa mythologie, sur ses styles et definitions, sur la ville de Constantine et ses ponts historiques, et sur Kateb Yacine, courtoisie de Wikipedia.
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